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L9680-TR Transistor-IC-Chip-IC-Schnittstelle Specialized 100tqfp
Produktdetails:
| Herkunftsort: | ursprünglich |
| Markenname: | original |
| Zertifizierung: | original |
| Modellnummer: | L9680-TR |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 |
|---|---|
| Preis: | negotiation |
| Verpackung Informationen: | Kartonkasten |
| Lieferzeit: | Tage 1-3working |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100.000 |
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Detailinformationen |
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| Produkt-Status: | Aktiv | Anwendungen: | Automobil |
|---|---|---|---|
| Schnittstelle: | SPI | Spannung - Versorgung: | 5.5V |
| Paket/Fall: | 100-TQFP stellte Auflage heraus | Lieferanten-Gerät-Paket: | 100-TQFP (14x14) |
| Befestigung der Art: | Oberflächenberg | Niedrige Produkt-Zahl: | L9680 |
Produkt-Beschreibung
L9680-TR Transistor-IC-Chip-IC-Schnittstelle Specialized 100tqfp
Automotive-Schnittstelle 100-TQFP (14x14)
Spezifikationen von L9680-TR
| TYP | BESCHREIBUNG |
| Kategorie | Integrierte Schaltkreise (ICs) |
| Schnittstelle | |
| Spezialisiert | |
| Hersteller | STMicroelectronics |
| Serie | Automobil, AEC-Q100 |
| Paket | Tape & Reel (TR) |
| Schnittband (CT) | |
| Digi-Reel® | |
| Produktstatus | Aktiv |
| Anwendungen | Automobil |
| Schnittstelle | SPI |
| Spannungsversorgung | 5,5V |
| Paket/Koffer | 100-TQFP freiliegendes Pad |
| Gerätepaket des Lieferanten | 100-TQFP (14x14) |
| Befestigungsart | Oberflächenmontage |
| Basisproduktnummer | L9680 |
Merkmale von L9680-TR
• AEC-Q100-qualifiziert
• Boost-Regler für Energiereserve
– 1,882-MHz-Betrieb, Iload = 70 mA max
– Ausgangsspannung vom Benutzer wählbar, 23 V/33 V±5 %
– Kondensatorwert- und ESR-Diagnose
• Boost-Regler für PSI-5 SYNC-Impuls
– 1,882-MHz-Betrieb,
– Ausgangsspannung, 12 V/14,75 V, Benutzerkonfigurierbar
•Buck-Regler für Fernsensor
– 1,882-MHz-Betrieb
– Ausgangsspannung, 7,2 V/9 V ±4 %, Benutzerkonfigurierbar
• Buck-Regler für Mikrocontroller-Einheit
– 1,882-MHz-Betrieb
– Ausgangsspannung vom Benutzer wählbar, 3,3 V oder5,0 V ±3 %
• Integrierter Energiereserve-Crossover-Schalter
– 3 Ω - 912 mA max
– Aktive Ausgangsanzeige schalten
• Batteriespannungsüberwachung und Abschaltsteuerungmit Wecksteuerung
• Systemspannungsdiagnose mit integrierterADC
• Squib/Pyroswitch-Bereitstellungstreiber
– 12-Kanal-HSD/LSD
– 25 V maximale Einsatzspannung
– Verschiedene Einsatzprofile
– Stromüberwachung
– Rmeasure, STB, STG & LeakageDiagnostik
– High- und Low-Side-Treiber-FET-Tests
• High-Side-Sicherheitsschalter, Regler und FreigabeKontrolle
• Vierkanal-Fernsensorschnittstelle
– PSI-5-Satellitensensoren
– Aktive Radgeschwindigkeitssensoren
• Dreikanaliges GPO, HSD oder LSD konfigurierbar,mit PWM 0-100 % Steuerung
• Neunkanaliger Halleffekt, Widerstand oder SchalterSensorschnittstelle
• Vom Benutzer anpassbare Sicherungslogik
• Spezifisches Deaktivierungssignal für den Beifahrerairbag
• Zeitliche und algorithmische Watchdog-Timer
• Schnittstelle zur Entsorgung am Ende der Lebensdauer
• Temperatursensor
• 32-Bit-SPI-Kommunikation
• 5,5 V Mindestbetriebsspannung am GerätBatteriestift
• Betriebstemperatur: -40 bis 95 °C
• Verpackung – 100 Stifte
Bestellinformationen von L9680-TR
• Airbagsysteme der Mittel- und Oberklasse
• Abgeschaltete Batteriesysteme
• Pyro-Sicherungs-/Pyroschalter-Management
Umwelt- und Exportklassifizierung von L9680-TR
| ATTRIBUT | BESCHREIBUNG |
| RoHS-Status | ROHS3-konform |
| Feuchtigkeitsempfindlichkeitsniveau (MSL) | 3 (168 Stunden) |
| REACH-Status | REACH Unberührt |
| ECCN | EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
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